66读书

字:
关灯 护眼
66读书 > 我有超级汽车销售系统 > 第20章 日产骐达(三)

第20章 日产骐达(三)

66读书 www.66dushu.com,最快更新我有超级汽车销售系统!

第020章:日产骐达(三)

周强出现的时候,林元压根没预料到会轮到自己接待,他在心里琢磨着客户的需求,纯粹是想要熟悉刚刚得到的初级二手车销售技能,巧合的是,客户竟然是王明伟给介绍的,误打误撞竟然立刻用上了。

既然是回头客,必须自己接待,林元开始认真琢磨周强的需求,在看到周强三百斤的体型后,林元豁然开朗,一下子明白自己应该针对哪一点来介绍。

确定了介绍的主次,林元没有着急给周强说车子的型号,油耗,配置等等,反而拉开了这辆车子的后门,说:“这辆车子是08款日产骐达,属于5门5座两厢车,你看它的后排……”

日产骐达啊,周强听着林元的介绍,本来还有点觉得两厢车的尺寸太小,空间一定狭窄,坐着不舒服,达不到自己的要求。

然而随着车门打开,这辆日产骐达的后排出现在周强眼前,出乎他意料的是,第一眼看去,仅凭感觉,周强就知道空间不小,比他见过的其它两厢小车大的多。

有点意外啊,周强一下子被林元吊足了胃口,不自觉的向前,来到了后门旁边。

“骐达在紧凑车型这个级别中,可以说是后排空间最大的。”林元说着,自己迈腿坐了上去,身材瘦削的他立刻凸显出空间的阔绰,还用手比划着头顶到车顶的距离,“我身高一米七多一点,在坐直了的情况下,还有非常充足的头部空间,我估计哪怕身高一米九的也不会碰头。”

“把前排座椅调到合适的位置,我现在的腿部空间很宽敞,要是前排座椅再往前挪一点,甚至能翘二郎腿,不会像同级别的polo一样顶腿,不会像福特福克斯一样,憋屈的难受。”

“这个可以啊。”刚才周强仅仅是用眼观察,觉得后排的空间大,现在林元亲自坐进去做示范,比较了头部空间和腿部空间,有了参照物,就非常直观了,周强终于确定、以及肯定这个空间可以。

“宋涛,张远,你们帮个忙。”林元冲着宋涛三人招手示意。

站在旁边的宋涛不解的问:“我们能帮什么忙?”

“上来,你们全部坐到后排来。”

“我们两个上去?”

即使不知道林元葫芦里卖的什么药,宋涛两人还是从车子两边上了车。

三个成年男子坐到了后排,一点也不显得拥挤,因为他们三个身材瘦削,甚至彼此之间还有点距离,证明骐达的横向空间也很大。

看着林元三人的演示,周强的脑海中不自觉的浮现出他媳妇和儿子的影子。

周强一家三口都属于超胖的体型,周强自己有三百斤左右,媳妇和儿子也在两百多斤,每次出门,自行车无法承担他们的重量,会被压垮,也太累,太慢,坐出租车会被拒载,坐公交挤不上去……

总之每次出门都是一种煎熬。

后来周强买了一辆小轿车,奈何空间太小,坐上去伸不开腿,抬不起头,挺不起胸,实在太憋屈,他不止一次产生了换车的想法。

直到今天看见了王明伟的东风帅客,简直爱死了它宽敞的空间,又听说了卖二手车的销售顾问林元非常为客户着想,人品没的说,恨不得也找林元买一辆东风帅客。

让周强放弃东风帅客的原因是,它的底盘太高,周强都不是正常上车,是爬山一样往上爬,累的气喘吁吁,所以想要买一辆空间大,底盘低的轿车。

现在看到林元三人坐在后排,不但没有一点拥挤,彼此之间还绰绰有余,一下子抓住了周强的心,觉得这个空间大小相当可以。

“宋涛咱们往里挤一挤。”林元示意门旁的宋涛往里坐,扭头又冲站在门外的梁海涛说,“海涛帮帮忙,你也坐上来。”

正常三个人的座位,竟然还要上去人?

在周强的注视下,梁海涛很轻松坐了上去,虽然车内的四个人你挨着我,我挨着你,腿挨着腿,肩碰着肩,显得很是拥挤,但是完全能正常塞的下。

看到这个效果,周强笑了,笑的非常灿烂,觉得这个空间太可以了,因为他把车内的林元四人,替换成成了媳妇和儿子。

毕竟林元四人都能行,自己儿子和媳妇坐上去,还没有他们四个占的地方大,一定很也可以,并且会很舒服。

“谢谢宋涛,海涛,张远。”

等到宋涛三人下来,林元起身弯腰,演示着如何把后排座椅前后调节,到了后来,甚至下了车,把后排座椅全部放倒,露出了巨大的后备箱空间,周强越看越喜欢。

“林元,我来试一试。”看着林元像变魔术一样折腾座椅,周强终于控制不住好奇,想要自己亲自上车坐一坐。

“好嘞。”林元把放倒的后排座椅恢复正常,笑着请周强坐上来。

周强的身体太胖,右手扶着门框,艰难的坐到了后排,皮鼓刚刚接触座椅的时候,虽然座椅是织布的,竟然很柔软,一点也不像家里那辆车那样硬。

并且虽然是三座的形式,但是最外边和车门相挨的地方,还有一个护翼,像一只小手,可以兜住自己的身体,很舒服。

再看头顶,确认和林元演示的那样头部空间很大,完全可以昂首挺胸的坐着,一点也不憋屈,没有一点压迫感。

低头看向斜下方,腿部空间宽敞,虽然没有达到能翘二郎腿的程度,哪怕前排座椅再往后一些,也不会顶腿,可以轻松转身,上下车。

上下车容易,坐着舒服,空间大,仅凭这些,周强已经被彻底征服,完全爱上了这辆日产骐达。

喜欢归喜欢,周强是成年人,不会冲动的现在表露想法,它强忍着掏钱买车的欲望,仰头看向外面站着的林元说:“给我介绍一下子这辆骐达吧。”

“好。”周强即使没有说什么,明眼人已经看出他很喜欢这辆骐达,已经彻底动心,不说想买就不说吧,林元耐心的介绍,“这辆日产骐达是2008款1.6G自动时尚型,长、宽、高分别为4.25米,1.695米,1.535米,属于紧凑型5门5座两厢车,用的是1.6升hR16dE自然吸气发动机,不烧机油,不漏油,相当的皮实耐用,油耗市区六个七个左右。”

“油耗六七个?可以啊。”这个市区油耗让周强很满意,符合自己省油的要求,估摸着以现在的油价,即使自己一家三口超重的体形坐上去,每公里的油钱也就在四毛钱左右,完全在可接受的范围内,很满意。

“和1.6升自然吸气变速箱搭配的是4速自动变速箱,当其它车型已经用7速双离合、8速手自一体,甚至9速、10速变速箱的时候,这辆骐达还在用老掉牙的4速自动,因为骐达并不追求换挡速度,也不追求什么推背感,它存在的目地就是稳定可靠。

在日产的调校下,它开起来平顺,用起来皮实,省油,不过它的配置相当低,空调是手动的,座椅是织布的,没有中控屏幕,没有上坡辅助,陡坡缓降,没有座椅加热,没有天窗……整车构造简单,用到的技术,说好听一些是技术成熟,说不好听是老旧,用电脑读故障码的时候都比德系车快不少。

不像路虎那样电子元件多,不像路虎那样电子系统复杂,想坏也没地方坏,所以可靠性是出了名的高。”

林元说完,耸肩摊手,搞怪的做了一个无奈的表情,惹的众人哈哈大笑。

“林元,我一直有个问题,却找不到答案,憋的相当难受,能不能说?”梁海涛看了眼还坐在车内的客户周强,如果林元害怕影响客户,自己就不问了。

“说呗。”林元觉得在客户面前,没什么不能问的。

“那我就说了。”梁海涛疑惑的问,“提起变速箱,以前的骐达用的是手自一体变速箱,现在的骐达好像用的是自家的cVt变速箱。

手自一体变速箱,和cVt变速箱相比,哪个好?”

“现在常见的,是常见的变速箱有mt,Amt,At,cVt和dct五种。”林元根据初级二手车销售技能的记载,回答说,“日产的cVt变速箱,它的传动带结构有两种,一种是钢带式的,一种是链条式的,一般来说,钢带式静音性更好,链条式传动效率高。

钢带式寿命相比链条式寿命短一些,但即使相对使用寿命更短的钢带式,也能达到30万公里以上,基本上能做到与车同寿。

并且日产的cVt变速箱故障率并不算高,但是如果激烈驾驶,或者进行动力改装,没有正确的使用,一定会导致cVt变速箱故障,比如说大名鼎鼎的本田思域,现在便用的是日产自家的cVt变速箱,如果20分钟以上不停歇的剧烈驾驶,可能导致变速箱过热,触发过热保护,甚至钢带断裂。

所以,日产现在的cVt变速箱,比手自一体变速箱省油,但是无法承受激烈驾驶,不知道怎么正确使用,更容易坏。

你记住,这里我再强调一下,我说的是日产的cVt变速箱故障率低,省油。

因为每个主机厂都有自己的cVt变速箱,它们是不一样的,比如奥迪也有自己研发、生产的cVt变速箱,这个就是个‘相对’故障率高,费油的大爷。”

“我明白了,谢谢。”经过林元细致的解释,梁海涛豁然开朗,连连感谢。

林元表示没什么,继续介绍这辆日产骐达:“咱们再说骐达的维修保养……三个字:真便宜。”

林元告诉周强,因为骐达的构造简单,配置低到丧心病狂,没有什么好坏的,就没处花钱,不像奥迪的旋转隐藏式中控屏幕坏了,要花大几千,因为骐达连个中控屏都没有,更别说旋转隐藏式的了。

至于覆盖件,因为骐达的保有量大,各种拆车件,副厂件相当的多,哪怕原厂件也不贵,所以撞了,碰了,小问题在几百块钱内搞定。

另外就是骐达的保养,普通的紧凑型两厢车,换个机油要四升,奔驰宝马换一次变速箱油就要七八升,一升一百多块钱,还不算工时费。

而骐达换一次油,只需要三升,全部费用下来差不多几百块。

“这么便宜?”周强都有点不可思议。

“确实很便宜,也很皮实耐用,不过它也有一些问题。”林元介绍完优点,给周强讲买车之后需要注意的问题,第一点就是2008款骐达没有后防撞梁。

东风日产旗下,一共有骐达、轩逸、阳光、骊威、逍客和启辰d50这六款车没有后防撞钢梁,取而代之的是三块白色塑料泡沫,东风日产称之为‘吸能块’。

“没有后防撞梁?这么丧心病狂吗?”宋涛为了验证林元的说法,马上仰躺在骐达的车尾,扒着后杠皮往里看,果然如同林元说的,没有黑色的铁制防撞梁,或者是银色的铝合金防撞梁,取而代之的是三块又厚又长的塑料泡沫,分布在左中右的位置。

事实胜于雄辩,大家很是不屑,连百十块钱的东西都省,真不咋地。

周强有点但心,弱弱的问林元:“没有后防撞梁怎么办?”

“开这辆车,一定要注意千万别被追尾,尤其是不能被大货车追尾,如果看到有刹不住车的大板、半挂、6米八,四米二从后面疾驰而来,左右又有车阻挡无法躲避,一定要向一边尽可能的偏离车头,防止被撞成肉饼。想要解决这个问题,只能自行购买后防撞梁装上。”这是林元给出的答案,“一个后防撞梁,从网上购买,加上手工费,几百块钱吧。”

几百块钱?不贵,周强下定决心,一定要买个自己装上。

“骐达第二个问题就是空调。”林元指出,德系的空调一般真的是‘空调冻头’,而骐达的空调很难让车主感觉到凉爽。

尤其在夏日的午后,当车主把骐达的空调开到最冷,风力开到最大,空调吹出的风只能让车内勉强维持在人可以待的温度。

更悲催的是,08款骐达全系都没有后排出风口,当风力调大最大,空调开到最冷,前排乘客勉强能够享受一点冷气,后排的乘客还在乎乎冒汗,不停的扇风,喊热。

】】】

图片1

骐达的‘吸能块’

】】

每章结尾,我都会发布一些文中提到的车型,零部件等等的图片,比如说这章的骐达后排空间图片。

骐达取代后防撞梁的三个‘吸能块’的图片。

但是,我发现我的号,不能在App上上传图片,发书十多天,我一直在试验,今天还在尝试,依旧不能,我也不知道是为什么。

难道是以前发美女图片太多,被禁止发图片了?

我真的没说谎,也没必要说谎。

所以现在先把发布图片的位置留出来,等以后找到办法,再一个个补上。

给大家添麻烦了,对不起。

『加入书签,方便阅读』