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第244章 引起的关注

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最近几天时间,陈波引起的社会关注度明显有些高。

一方面是徐萌萌在宁海车展上不按套路出牌,在一辆汽车没有的情况之下,将大唐汽车这个名字宣传出去了。

所花费的费用不过就是不到两百万,但引起的轰动,是花200万做不出来的。

一时之间,各大厂商都对大唐汽车这个名字有些想法,你说你还没有生产出一个汽车轮胎来,就这么吹牛,真的好吗。

虽然有些消费者觉得自己可以再观望一下,万一大唐汽车真的生产出这种东西来呢。

而大部分的消费者还是理性的,认为这不过就是大唐汽车的一次哗众取宠。借机和战车国的车厂对上,是借着对方的名头来提升自己的影响力。

羊城迪亚集团。

总裁杨建,副总廖岳鹏,王传贵,黄思琪坐在大办公室里。

他们也看见了大唐汽车的视频,不看到都不可能。

无论是哪一个视频平台,都有大唐汽车的内容。

一个个人站在泡沫板做的汽车模型前面,摆着各种各样的poos,然后还用手扶着一个水牌。

水牌上清晰写着大唐汽车的宣传数据。

他们在座的每一个人,都清清楚楚地知道大唐研究所也 是陈波名下的产业。

王传贵试探着说道:“这陈波如此折腾,是不是发展的重心要转移呢,对咱们而言说不定是一个复苏的机会。”

廖岳鹏道:“是不是机会不好说,可咱们的出货量连续下滑是事实,截止的目前,迪亚总体销售下降了53%,蔓丽莎那边虽说国外市场的影响不大,但是国内市场,基本上不用指望了。”

黄思琪叹了口气:“唉,还不如当时多加点儿钱把花舞收过来。”

她可是记得,当时迪亚的开价太低了,这个数字拿到今天来看,就纯纯是一个笑话。

杨建轻轻用手指敲了敲桌面:“现在说这个没啥用了,当时如果要收购的话,估计也是一个天价,只是奇怪,为啥这个陈波就能弄出这种产品配方来。

另外一个,我也不认为花舞就把战略中心转移了,毕竟这么大的利润,他们没有理由放弃,至于这个汽车嘛,跟我们没有关系,着急是那些汽车厂。

我决定,将迪亚的产品售价,全线下调30%,进入中端市场,同时,低端市场也不能放弃,只有这样,才有生存的空间。

关于蔓丽莎的发展,告诉他们,全力冲击海外市场,我听说,泡菜国那边,也让陈波的花舞给搅得乱七八糟。”

王传贵恨恨道:“我看陈波就是一根搅屎棍,走到哪哪就乱。”

杨建猜测的没有错。

比他们更着急的是那些汽车生产商。

小日子国汽车品牌丰丰汽车,在华夏一直占据很高的市场份额。

这次的宁海车展,他们也有参加。

对于横空出世的大唐汽车,他们也有进行深入分析。

为此,他们将所有的消息上报给小日子国内总部。

总部将大唐研究所所有发布过的文章全部打印成册,然后发给研发人员,人手一份,专门用时间来讨论生产的可行性。

最后研究人员得出来的结果,是很有可能顺利生产,于是,丰丰总部就着急了。

那既然有资料,咱们就赶紧提前生产,抢在大唐汽车前面。

可是研究人员发现,所有发布的资料,看似有一根线紧密联系,可每每到了关键之处,资料就没有了。

于是再去大唐研究所的官网上寻找,结果找遍网站都没有最近更新的文章了。

他们哪里清楚,大唐研究所目前已经到了最后的冲击阶段,也是关键的时期,涉及的机密越来越多。

也就不再公开上传数据与研发文章了。

气得丰丰汽车的总工在办公室里对着女秘书狠狠发泄。

发泄完了,还不忘了安排人去华夏本土,看看是否有机会进入大唐研究所。

私下制定奖励,如果谁能够将大唐研究所的资料补齐,直接奖励2亿小日子国货币,同时在公司内部上调三级。

丰丰汽车行动的早。

可战车国这次参展的汽车方比他们行动的更早。

战车国一直以来引以为豪的就是自己的工业体系,尤其是汽车工业。

那在全世界范围内都是顶尖的存在。

和北美那些高端豪华的汽车相比不一样,北美那些车商都是主打故事和情怀。

无论什么汽车都要编一段感人的故事,然后再用上什么手工打造,限量版,名人版等等,营造销售气势。

战车国不同,他们最有名的车企就好几个,其中这次车展闹出事情来的就是其中佼佼者。

这次的事故,不仅仅在华夏让他们的口碑受到影响,同时也让他们在国内也成为了笑话。

一个冰激凌能值几个钱,让你们给弄成这个样子。

仅仅两天的时间,市值就下跌不少,算起账来,足足有几亿支冰激凌那么多。

这口气怎么能忍?

于是,他们内部也专门召集研发团队,分析大唐研究所的文章。

之前他们也曾经了解过,不过分析的结果,认为那不过是一厢情愿的幻象。

开什么玩笑,自重2吨的汽车,每百公里耗油1升,你让中东的土豪们以后怎么养狮子和猎豹。

但问题是,这一次陈波已经把事情摊到桌面上来了,并且扬言本年度内要实现量产。

这就麻烦了。

文章分析的结果和丰丰汽车也相差无几,反正就是看起来都对,就是做不出来。

于是,有人提议,能不能通过大使馆,让他们和陈波协商,双方共同组建一个研究中心,给华夏一些好处,比如说目前高端汽车的技术,换来陈波他们新研发的技术。

这个提议得到了支持。

对于国内一些车商而言,就没有像小日子汽车,战车国汽车如此的紧张。

一个国内的汽车集团分管生产与技术的副总裁,挺着圆圆的肚皮,对前来汇报的工程师道:

“你们担心什么,不就是大唐研究所嘛,让他们研究好了,等到汽车生产出来,咱们照着做不就好了。”

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