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第24章 地球人类的火星车

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露台上摆放着一个木艺长条茶几,三把椅子,都是红木,确切的说是红酸枝木,又比地球上的红酸枝木好的不以道里计。

因为,这是在灵气星球上生长的,从硬度、密度、木纹、耐久性诸方面都比地球上的强得太多,更何况还含有淡淡的灵气,人坐在上面,疲劳顿消,神清气爽,倍感舒适,就是一坐下就不想站起来的那种。

东方坐在中央,赵宇和罗丹分坐两边。

“继续飞行!纵横交错绕火星三圈,三小时结束。”东方落座后,下达指令。

“明白。交错角六十度,巡航速度二十马赫,预计时间三小时十二分。”一个磁性的声音立即回应。

飞船绕行火星,掠过地面上的沙丘、荒漠、高山、峡谷……

忽地,一道漫长幽深、结构复杂的巨型沟壑映入眼帘。

看此规模,赵宇知道,这个就是火星最大的大峡谷,因为是在地球历公元1972年水手九号宇宙飞行器首先发现的,所以,地球科学家取名,“水手大峡谷”,它也是太阳系最大的峡谷,没有之一。

峡谷长4000多千米,宽200千米,深10公里,比地球上最大的峡谷“雅鲁藏布大峡谷”长8倍,深4倍,是当之无愧的峡谷之王。

那么,西边的那片高原就是所谓的“塔尔西斯高原”。

不一会儿,一座超高的盾状火山峰闯进赵宇的视线。

哇!

看那高度,赵宇猜到,这就是火星表面最高的山峰,奥林帕斯山,是太阳系已知的最高的山峰,依然没有之一。它身高米,比两座珠穆朗玛峰摞起来再加上两座泰山还要高,也是太阳系最大的火山。

看着奥林帕斯山险峻的山脊,联想它那恐怖的高度,人类想要征服它,想要登顶,难度可不是一般的大。

如果自己能够登上奥林帕斯山顶,那成就感可就大了去了,弄不好比登顶珠峰的所有攀登者加起来还要大很多,上吉尼斯世界纪录是必须的,留名青史也没有问题滴。

赵宇陷入狂想。

飞船把奥林帕斯山甩在身后,继续巡航。

“队长,要是看见地球人类的火星车,就靠近让我看一下吧。”赵宇请求。

“没问题。”

东方颔首,旋即下令,“重新规划航线,让飞船从地球人类火星车上空经过,抵达时降至50米高,悬停。”

“是!”哥伦布朗声回应。

赵宇知道,自从上世纪六十年代地球人类开始尝试探测火星以来,已经发射了“火星三号”、“海盗一号”、“火星全球勘测者”、“天问一号”等26个火星探测器,其中,成功着陆的人类首部忧爱思“旅居者号”及“机遇号”、“毅力号”、中夏“祝融号”、“祝融二号”等火星车就有10多部,除了还在工作的忧爱思“好奇号”、“毅力号”和中夏“祝融号”、“祝融二号”之外,其它火星车现在基本都完成任务光荣退休,在火星上颐养天年了。

这次来,应该顺便看望它们一下。

这时,三个职业装的完美少女分别端上美酒、香茗和瓜果点心,正好三份,一人一份。

“赵宇,”

东方点着茶几上的东西,“这些都是我们恒蓝星的特产,你品尝一下,灵气星球的食物和地球上的区别,令我们好奇的是,地球的很多动植物和天恒宇宙形状很接近,就是个头小了好几倍。”

赵宇一看,果然!几样瓜果中,赵宇认出来是苹果、橙子、香蕉、葡萄及西瓜。

赵宇逐一品尝,哇!香甜之至,甘美之极,赞不绝口,遂狼吞虎咽,风卷残云,连几款点心都吃了个精光,又品尝了香茗和美酒,感觉到,虽然各有各独特、香甜的口感和美味,但是,它们都有一个共性,那就是都含有淡淡的那种人心旷神怡、舒爽无比的气息。

赵宇知道,这是玄幻变成现实的仙灵之气,对身体大有裨益。

突地,三人发现,飞船的右下方一片广袤的平原上出现一个亮闪闪的不速之客。

东方意念一动,三人眼前出现一个十米见方、清晰无比的影像。

赵宇定睛一看,失声惊呼,“祝融号火星车!”

那么,下面这块辽阔的平原就是火星上最大的荒原,地球人类命名为乌托邦平原。

不错,这就是中夏2020年7月23日搭载天问一号火星探测器离开地球、2021年5月15日登陆火星的“祝融号”火星车,也是中夏第一部火星车。

它的身高1.85米,体重240千克,设计寿命3个火星月,约莫92个地球日。

“队长,我想下去拍两张照片。”

赵宇向东方请求。

“飞船停在地面上空五十米!”

东方当即下令,“罗丹,你也下去帮赵宇多拍两张。”

为此,东方还特意给赵宇和罗丹的个人防护结界加持了电子影像屏蔽功能,省得他俩的形象被“祝融号”拍到,传回地球,亮瞎多少地球科学家眼球,惊爆无数地球人类的小心脏,赵宇岂不就成了百死莫赎的罪魁祸首,这样不行!

至于赵宇和“祝融号”的合影,东方给了罗丹一台他才从地球上“顺”来的古董级经典胶片相机,大名鼎鼎的“海鸥dF135”,用它来拍摄。

很快,赵宇和罗丹下到地面,看望了出色完成任务、超期服役的“祝融号”火星车,由于火星上的锈蚀元凶氧气含量极低,数年过去,“祝融号”没怎么衰老,依然精神矍铄,神采奕奕。

赵宇拍了不少照片和视频,还和它合影留念。

随后,又发现第一部火星车“旅居者号”、古瑟夫环形山的“勇气号”、夏普山的“好奇号”、杰泽罗陨石坑的“毅力号”等火星车的残骸,不,应该叫退休的火星车。

其它的几部火星车应该被火星沙尘暴掩埋了。

第一次来,赵宇不想耽误时间太多,又选择性地看望了两大功勋火星车。

一是地球人类第一部火星车“旅居者号”,它发现了火星曾经有过生命的痕迹,从而支持“火星生命说”,首建奇功。

二是在火星上辛勤工作了十五年的“机遇号”,它找到了液态水存在过的证据,厥功至伟。

它们为地球人类将火星改造成“第二地球”树立了极大的信心,看到了人类移居火星的无限希望。

所以,赵宇能不给它们特殊的待遇吗?

回答是否定的。

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