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第411章 终结20年无冠?

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言语之中,看得出诺里斯已经把所有的一切押宝在拿到世界冠军上面,豁出一切搏这些年仅有的一次机会。

两个人又在咖啡厅里面讨论一会后,双方走到一个交叉路口挥手告别,彼此选择不同的道路,看着背影结束诺里斯的片段。

接下来镜头转到沙特阿美工厂,在这里摄影机将跟拍比尔曼,完成本集内容最后的拍摄,同时也进入车手车队双料世界冠军争夺的采访序幕。

“早上好奥利。”来到工厂门口,几位熟悉的工作人员跟比尔曼打招呼。

“早上好。”比尔曼笑着回应这些人的招呼。

比尔曼这次来工厂的主要目的是为了测试模拟器,一方面是为了阿布扎比,另一方面也是为了适应下赛季的新车,车队内部早已对这款车颠覆性的设计赞不绝口,认为从明年开始就可以一统天下。

经过一段时间的模拟器测试,比尔曼终于能够抽出时间进行采访,负责他内容的依旧是巴克斯顿。

他采访皮亚斯特里是在周二,采访比尔曼则是周四,刚好可以一块进行。

“今年是第一年作为马林康的队友,全新的队友全新的环境,和之前跟勒克莱尔相比有什么不同?”巴克斯顿询问道。

“在法拉利要承受着许多铁佛寺的期望和压力,有些错误会被放大,但在沙特阿美却没有这种感觉,感觉像是在家一样,哪怕今年两次受伤,车队还是始终如一的支持我,让我远程参加会议等等,还有很多。”比尔曼说道,这个他说得也很长。

“同样的,今年是你第一次加入到争冠行列,而且手握车手和车队两大夺冠机会,但现在你们车队排在劣势的位置,对收官战有什么想说的吗?”巴克斯顿询问道。

“这个纯粹听天由命,我们不知道今年去阿布扎比会是怎样的格局,但能做的东西并不多,就是在有限的时间和资源内用尽全力击败对手。”比尔曼回应道。

“如果到最后是你们两位争夺世界冠军最有利位置?”巴克斯顿这话只说一半,并没有直接说完。

“这不是我能决定的事情,但应该会像上场一样让我们进行公平竞争,无论谁赢都会为对方送上祝贺。”比尔曼回应道。

两个人继续在工厂讨论一些有关这赛季的轶事和明年初步期望,同时跟后备车手拉默斯聊两句,讲述比尔曼的篇幅也逐渐进入尾声。

“不得不说,这真的跟极速求生差不多,但最起码没有那种假大空的内容。”马林康看完第二集后继续嘀咕道。

“不知道等会第三集又是什么情况,这里面可是有我的采访片段,很好奇他们拍成什么样。”片刻以后,马林康随着连播顺序开始看最后一集。

最后一集出场顺序刚好是上赛季前3的倒序,勒克莱尔、维斯塔潘和马林康。

这会的摩纳哥,勒克莱尔正在进行晨跑,他准备通过体能训练来保持身体状态,家中还有一台随时上线的模拟器。

负责勒克莱尔板块的是比安奇父亲,直接把感情牌都拿出来,他们也不是采取传统的采访来完成,就像普通人聊天一样。

“夏尔好久不见,这段时间还好不?”比安奇父亲询问道。

“挺好的,就是争夺世界冠军有点累,今年人出乎意料的多,不像往年只有两三个争冠。”勒克莱尔说道。

“今年我也是知道你可能拿到世界冠军后才重新拾起观赛兴趣,但每次遇到事故还是心里会咯噔一下,然后把电视转台,不敢再看下去。”比安奇父亲说道。

“但也不知道能不能成,好几次都觉得挺倒霉的。”勒克莱尔回应道,并没有继续对事故说下去。

毕竟事故,那是比安奇家里永远的痛,哪怕随着时间过去许久也没办法彻底愈合。

“没事,说实话,这几年你所做的一切,我相信比安奇都肯定看在眼里,相信他肯定也注意到这点的。”比安奇父亲认真的说道。

“唉,一切都已回不到过去,还是珍惜当下比较实在点,收官战也不知道如何处理才好。”勒克莱尔叹气道。

“做好自己就行,不要在意别人,无论成绩好坏,最起码证明过自己的能力,为此付出过就可以了。”比安奇父亲说道。

互相再交换一下意见并处理点镜头不允许拍摄的事情后,勒克莱尔离开基金会所在地,镜头继续跟拍他的部分训练和生活,直到他的篇章结束。

接下来的维斯塔潘篇章,在线观看人数直接飙升,各种评论区都是吐槽这几年的争冠,完全没有以前的正经八两,甚至还有人呼吁他归还2021赛季世界冠军。

因为,负责维斯塔潘篇章的人不是别人,就是汉密尔顿,两个人这会就在费奥拉诺进行谈话。

“马克斯,我到现在都不知道你为何突然想来到法拉利,直接暂时性的把自家车队给放在一边。”汉密尔顿询问道。

“为了世界冠军,去年输给马林康让我憋着一肚子气,今年原本想利用自家车队力量大集成冲击六冠王,但完全没想到竞争力非常一般。后面偶然知道维特尔对赛恩斯不太满意,刚好这是法拉利,今年速度最快的赛车之一,赶紧想方设法去联系,最后谈成这笔为期半个赛季的交易。”维斯塔潘认真的说道。

“你的梦想?”汉密尔顿抛出最直白的问题问道。

“你不也儿法梦了。”维斯塔潘说完直接笑了。

“3年前就差不多是了,最起码比你早。”汉密尔顿同样笑着回应道。

“世界冠军好像就差马林康没有儿法梦,不对,他在勒芒有过了。”维斯塔潘说到一半连忙改口。

“我们讲认真的,现在这种情况,落后马林康14分,还是在前几场疯狂追分的情况下,现在有多大机会争夺世界冠军?”汉密尔顿询问道。

“看运气了,去年根本没跑过这条赛道的长距离,前年和今年赛车对比又非常明显,法拉利能不能在收官战调出一台适合的赛车还是未知数,只能希望别在最不能小丑的时候成为小丑就可以了。”维斯塔潘回应道。

“而且,你别忘了一个历史意义,如果今年夺冠,那就是终结法拉利20年没有世界冠军的尴尬,这比你6冠还要重要。”汉密尔顿提醒道。

“都重要其实,无论是为车队还是为自己,没有人能够拒绝荣誉的诱惑,私心而论我更想拿到车手世界冠军,弥补这两年被偷走的遗憾。”维斯塔潘说道。

“如果最后你和马林康在一块争冠,你会怎么做?”汉密尔顿询问道。

“狠狠地复仇。”

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