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第二十一章 离去

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邢承恩在知道物资准备妥当的第二天就提出告辞。

“贵人明日就回?不在这避完酷暑,天气不热再走?”

武藤资赖想不到邢承恩明天就走。

邢承恩道:“此次前来为家族私事,还有公务繁忙,不好久留,只好下次再回来相聚了。”

武藤资赖点头笑道:

“公事为大,贵人既然想走,下官自然放行,只是听闻大人去琉求任职匆忙,只带了一个女使,贵人怎能没人伺候,雪乃等下人就送于大人,万万不要推辞。”

邢承恩一番推辞不下,只能收下。

第二天,邢承恩一大早辞别武藤家人,然后在管家带领下,带着留在家城外院的亲卫,离开了武藤氏山城。

来到仓库,手下人昨天已经点验清楚大宗货物,武藤氏的管家也来验收商品。

交易完毕之后,管家躬身行礼,说完祝福之语,便翩然告退。

邢承恩也让人来装装样子运货,实际上忙前忙后,把货物都收入空间存储。

被送来的雪乃等下人直接跪地惊呼:“贵人乃神仙也。”

嗯,又洗脑了一批人,武藤老贼跟我玩无间道,玩砸了吧!

“你等目的,我已知晓,若是身不由己我可以原谅,若是别有用心且看我手段。”

说完就把一小兽收入空间再放出来,看到炸开的小兽,众人皆是一惊,纷纷吐露实话。

雪乃等下人只是侍女却不是间,至于是不是真有人能泰山压顶而不变色,王进说这等情况超出常人理解,就算是顶级间也要露怯,这批人问题不大。

没问题就好,收了物资,大家上船,升起帆来出了博多往金国密州板桥镇港口而去。

榷场是宋辽金元时期位于民族政权交界地区所设的互市市场。

场内贸易由官吏主持,除官营贸易外,商人须纳税、交牙钱、领得证明文件(关子、标子、关引等)方能交易。

中原及江南地区向北方输出的主要是农产品及手工业制品以及海外香药之类。

金、夏地区输往南方的商品则有牲畜、皮货、药材、珠玉、青白盐等。

榷场贸易受官方严格控制,官府有贸易优先权。

榷场领辖于所在地区的监司及州军长吏,又另设专官,稽查货物,征收商税。

宋金榷场制度,小商人10人结保,每次携一半货物到对方榷场交易。

大商人悉拘之,以待对方商贡前来。

榷场商税是官府一笔不小的财政收入。

还有官牙人评定货色等级,兜揽承交,收取牙税。

交易双方须由官牙人从中斡旋,不得直接接触。

各政权对榷场交易的商品种类也有严格规定。如北方的战马,南方的铜铁、硫黄、焰硝、箭笥之类军用物资,一般都严禁出境。

在榷场贸易中,金国十分注意吸引南宋的铜钱。

金国原本没有铸币,海陵王完颜亮时始铸币“正隆钱”,但数量不多,金国主要还是使用南宋的铜钱。

为了防止本国的铜币外流,金国法律规定:榷场贸易中“若以见钱入外界、与外人交易者,徒五年,三斤以上死’’。

为了吸引南宋铜钱,金国在榷场贸易中使用短陌。

南宋官方以77为足陌,金在与南宋贸易过程中,“有以60为百者”,因此,1贯宋钱(770文)到了金国,至少可以当1.3贯使用。

这对于南宋商人来说,无疑具有极大的吸引力。

打个比方,人民币和泰铢汇率是一比五,你一块钱到泰国当五块钱使用,对你吸引力大不大。

同时金国占领的中原地区盛产丝织品,由于数量多,因此价格便宜。

乾道五年(1169),楼钥随团出使金国,曾问起金国绢的价格,“好绢每匹二贯五百,文丝每两百五十文,(并六十陌)”。

以60为足陌计算,2贯500文合1贯500文足,按南宋77为陌计算,约合1.93贯,要比宋绢便宜。

因此,南宋商人更愿意去买金国的绢,金正是利用这方面的优势来吸引南宋的铜钱的。

密州板桥镇的海外交通史最早可以追溯到唐代。

高丽和日本的商贾、使臣、僧人等常由此到中国内地,唐朝的使臣也常从此前往高丽等地。

金灭辽,高丽以事辽旧礼称臣于金,并与金国之间开通了多条陆路通道,以前来往于高丽诸港口与板桥镇口岸间的高丽海商,多经过陆路通道进行互市贸易,走海路来板桥镇口岸进行海上贸易的商船数量骤减,板桥港昔日繁盛的港口贸易开始逐渐萧条。

然而,一些民间的商贩行船贸易是无法绝对禁止的,各地一些胆大的商贩仍冒险在板桥港进行贸易。

“海、密州米麦踊贵,通泰、苏、秀有渔民船户,贪其厚利,兴贩前去密州板桥、草桥等处货卖”(《宋会要辑稿》)。

板桥镇在一定程度上依旧行使着它的港口作用。

这些少量的民间贸易交往受到了原本无暇顾及港口发展的金朝的欢迎。

公元1142年(金熙宗皇统二年),金王朝在胶西即原来的板桥镇设立榷场,负责宋金双方海上贸易,与南宋互通有无,双方成交后,南货由马驮陆路北运,北货则装船南运,胶西榷场成为宋金通过海道实现交流的唯一互市市场。

此后数十年,因宋金有时对峙,榷场兴废无常,板桥镇也一度成为金兵的军港码头,但与高丽、日本的贸易往来仍未中断。

古代板桥镇东南濒临唐家湾海口,云溪洞环绕其南,东入唐家湾,“每海水潮汐,如阵马摩叠而来,稍逆云水而西不达,即回而东逝矣”。从板桥镇出发,“控东南海道,风飘信宿可至吴楚”“三日可抵明州定海”,可见其早已是南北往来的天然良港。

一些南宋商人绕过防备严密的宋金边界,从海上走私货物到金朝的山东。

那些边境的官员和大臣、随员们则利用职权,与宋朝商人私相贸易,牟取灰色收入。

邢承恩准备去那里探一下路,看看金国现在的行情,顺便买入大量的药材、肉食和皮货。

丝绸和瓷器在金国卖不动,粮食和兵器是走私的明星产品,邢承恩不知道糖和香水在这里受欢迎吗?

以邢承恩后世对东北人的了解,高度白酒应该是明星产品,所以也准备了一些高度蒸馏酒,总不至于带些酸菜和粉条吧。

从日本到胶州需要半个月,古时候日本造船不发达,要沿着高丽海岸线北行,再南下所以时间就长了。

这边直接航向密州,速度快也要七天时间。

邢承恩再次进入无聊的看海时间,日本商路已经打通,金国这边需要找个合适的人,未来移民买人可是需要这么一个人。

章宗年间8年有水灾,13年有旱灾,3年有蝗灾,6年有饥馑,频率各为0.42、0.68、0.16及0.32。

水灾集中在明昌初,但明昌二、三年的水灾是发生在河北漳河一带,四、五年的则集中在河南地区的黄河流域。

现在金国山东河北一代流民不少,自己是有机会插手进去的。

可就算解决流民问题,自己还有一个大问题需要解决,就是大船。

台湾海峡似乎只有100多公里,在古代想要渡过却是千难万难。

这里存在季风和复杂的水情,清朝渡台悲歌中,形容移民台湾是六死三留一回头。

为什么这么说?

一是海峡经常有大风大浪,南宋那种平底船根本就过不去,很容易船毁人亡。

而船只明明就在海岸附近并不在海洋中,受到的风暴影响尚且如此。

比较靠谱的方法,是首先航行到澎湖,再从澎湖到达琉求。

这两段航程都很困难,风大浪急,船只必须迅速通过,不然很容易被风浪卷走,迷失方向。

二是台湾海峡存在黑潮。

黑潮是太平洋的一种强海流,它出现的时候,水色看起来是深蓝色或者黑色。

黑潮是非常恐怖的,水量超过长江1000倍,它的支流会不断进入海峡,流动速度很快。

船只遭遇黑潮就万分危险,经常会出现明明海上没有风,却突然涌起大浪。

较小的船只或者抗风浪差的船只,很容易被打翻卷入海底

这个时代,想要将10万流民用平底船运到琉求,等于是自我毁灭,十死无生。

大船才能做到移民要求,光凭自己现有的几艘船才能运来多少人?自己需要更多的船。

买船需要时间,造船也需要时间和船匠,自己陷入了一个怪圈,雇人运输就是找死,真当金国和南宋的情报机关不存在?

帮你运几次移民就把老底摸得清清楚楚的了,金国不一定过来,南宋是一定会雄起灭了你的。

除非自己拥有强大的海上势力的时候南宋才变怂承认你,而且还得是自己称臣纳贡。

当然要是邢承恩实力强的把南宋打的抱头痛哭,人家管你叫老大也没问题,老传统了嘛!

保住自身赵家小朝廷就好了,外边风云变幻与我何干?都是蛮夷,早晚有收拾你们的时候。

嗯,这想法很皇宋……

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